Τους λόγους για τους οποίους δεν είναι δυνατό να μειωθούν τα διόδια στα εθνικά οδικά δίκτυα εξέθεσε στη Βουλή ο υφυπουργός Μεταφορών, Γιάννης Μαγκριώτης, αποδίδοντας την ευθύνη για την αρνητική αυτή εξέλιξη στις τράπεζες οι οποίες δεν επαναχρηματοδοτούν τα έργα μη θεωρώντας τα βιώσιμα, αλλά και στους παραχωρησιούχους των έργων που δεν τήρησαν την σχετική συμφωνία με την κυβέρνηση. Ο ίδιος, ωστόσο, εκδήλωσε, σύμφωνα με το ΑΠΕ, την αισιοδοξία του ότι τα έργα είναι βιώσιμα και πάνω από όλα δεν θα πτωχεύσει η χώρα «γιατί στο πίσω μέρος του μυαλού των τραπεζιτών αυτή η σκέψη υπάρχει».
«Δεν έχει γίνει πράξη η μείωση των διοδίων, γιατί οι τράπεζες θεωρούν ότι τα έργα δεν είναι βιώσιμα. Η ευθύνη είναι στην πλευρά των τραπεζών. Εμείς διαφωνούμε με αυτή την εκτίμηση. Τους καλούμε να ξεκινήσουν την επαναχρηματοδότηση ώστε να ολοκληρωθούν τα έργα και φυσικά να μειωθούν ταυτόχρονα και τα διόδια» είπε απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου.
«Παρότι η κυβέρνηση μέσα από αυτό το ενδιάμεσο σχέδιο έχει εγγυηθεί σε απόλυτο βαθμό τα έργα και τις επόμενες κινήσεις, οι τράπεζες αρνούνται να επαναχρηματοδοτήσουν τα έργα γιατί συνεχίζουν να θεωρούν ότι δεν είναι βιώσιμα. Εγώ είμαι αισιόδοξος ότι και η χώρα θα πάει μπροστά και τα έργα είναι βιώσιμα. Πάνω από όλα είναι το συμφέρον της χώρας και του φορολογούμενου πολίτη. Με αυτή την έννοια κάθε όρος που βάζουν οι τράπεζες δεν σημαίνει ότι από τη δική μας πλευρά θα γίνει δεκτός» τόνισε ο κ. Μαγκριώτης.
Τι είπε για τα ταξί
«Το επάγγελμα θα ανοίξει αλλά με κανόνες», τόνισε ο κ. Μαγκριώτης απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του κοινοβουλευτικού εκπρόσωπου της ΝΔ, Κώστα Μαρκόπουλου.
Ο κ. Μαρκόπουλος κατηγόρησε τη νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου για αναξιοπιστία «αφού αγνόησε τις συμφωνίες του διαλόγου που έκανε ο προκάτοχός του» και επισήμανε πως σε καμία χώρα της Ευρώπης δεν δίνονται άδειες χωρίς πληθυσμιακά κριτήρια.
«Ξεκινήσαμε και θα ολοκληρώσουμε την συζήτηση με βάση τα νέα δεδομένα με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς. Οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν μέσα από το διάλογο. Πάμε στην απελευθέρωση, αλλά μέσα από κανόνες. Αυτούς θα τους διαμορφώσουμε όλοι μαζί, προς όφελος του πολίτη της οικονομίας, των αυτοκινητιστών - επενδυτών, των οδηγών- εργαζομένων και φυσικά του περιβάλλοντος», απάντησε ο κ. Μαγκριώτης.